Proiect de Lege pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice

punctul 42 cu următorul cuprins: „42. spațiu de siguranță pentru motociclete și mopede – spațiul necesar unei motociclete sau unui moped amplasat până în marcajul transversal de oprire la intrarea în intersecții semaforizate și la treceri la nivel cu calea ferată cu barieră și semibarieră. Acest spațiu este marcat perpendicular pe axa drumului, pe toată lățimea acestuia și cu lungimea de 3 m măsurată de la marcajul transversal de oprire la intrarea în 2 intersecții semaforizate și treceri la nivel cu calea ferată cu barieră și semibarieră.” 2. La articolul 36, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: „(2) Pe timpul deplasării pe drumurile publice, conducătorii motocicletelor, mopedelor și persoanele transportate pe acestea au obligația să poarte pe cap cască de protecție omologată pentru această categorie de vehicul, cu elementele de siguranță cuplate în mod corespunzător.” 3. La articolul 43, după alineatul (2) se introduce un nou alineat, alin. (3), cu următorul cuprins: „(3) Banda destinată mijloacelor de transport în comun poate fi utilizată de motociclete și mopede, în condițiile stabilite de administratorul drumului.” 4. La articolul 45, alineatul (4) se modifică și va avea următorul cuprins: „(4) Nu constituie depășire, în sensul alin. (1), situațiile în care un vehicul circulă mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circulă pe altă bandă în același sens de circulație, respectiv o motocicletă sau un moped trece înaintea unui alt vehicul sau pe lângă un obstacol aflat pe același sens de circulație, dacă prin această manevră nu se trece peste marcajul de delimitare a benzii de circulație.” 5. La articolul 100 alineatul (3), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins: „a) depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată; constituie excepție bicicletele, motocicletele fără ataș și mopedele, dacă distanța laterală este suficientă, nu stânjenesc manevrele celorlalți participanți la trafic și viteza de deplasare este de cel mult 20 km/h;” 3 6. La articolul 1092 alineatul (3), litera f) se modifică și va avea următorul cuprins: „f) depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată, cu excepția situațiilor în care bicicliștii, respectiv conducătorii de motociclete fără ataș și mopede respectă condițiile prevăzute la art. 100 alin. (3) lit. a).” 7. La articolul 128 alineatul (1), litera e) se modifică și va avea următorul cuprins: „e) iau măsuri pentru amenajarea de trotuare și drumuri laterale pentru circulația pietonilor, vehiculelor cu tracțiune animală, a tractoarelor, de locuri de parcare dedicate motocicletelor și mopedelor în toate parcările publice care au minim 6 locuri de parcare auto, de spații de siguranță pentru motociclete și mopede în zonele cu trafic intens, de piste pentru biciclete, precum și de benzi destinate exclusiv transportului public de persoane pe drumurile pe care le administrează, conform standardel or și reglementărilor tehnice în vigoare și cu avizul poliției rutiere.” Art. II. – În termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi, Guvernul modifică în mod corespunzător prevederile Regulamentului de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006, cu modificările și completările ulterioare. 4 Acest proiect de lege a fost adoptat de Camera Deputaților în ședința din 7 octombrie 2026, cu respectarea prevederilor art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată. p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR NATALIA – ELENA INTOTERO